Zawsze wtedy, gdy musimy zatankować paliwo, będziemy musieli się udać na stację benzynową. Bez względu na to, jaka firma będzie nam oferować możliwość zaparkowania samochodu, dostępne będziemy mieli różne rodzaje paliw. Można oczywiście zatankować gaz no i są także współcześnie już stacje ładowania samochodów elektrycznych. Wciąż jednak najbardziej popularnym paliwem będzie benzyna no i oczywiście diesel, a oznaczenia będą zawsze umieszczone na wężach i dystrybutorach. Bardzo ważne zresztą będzie rozpoznawanie konkretnego typu paliwa, abyśmy się nie pomylili. Przede wszystkim będziemy mieli dostępny właśnie olej napędowy lepszej lub gorszej jakości. Wyróżniamy tutaj w przypadku diesla symbole takie jak b7 i b10. To oznaczenia uniwersalne i spotkamy je na terenie całego kraju. Wymienione symbole oznaczają to, że mamy do czynienia biodieselem. Jeżeli zaś znajdziemy oznaczenie XTL, to znaczy to, że mamy tutaj dostępny nierafinowany olej napędowy, który jest uzyskiwany z syntetycznych surowców kopalnych albo odnawialnych, ale nie z ropy naftowej. Liczby będą odnosić się tu do zawartości biokomponentów.
Co zrobić, gdy wlejemy złe paliwo?
Czasami też oczywiście przydarzają się pomyłki i to nawet bardzo prozaiczne. Z różnych powodów możemy popełnić błąd. Na przykład do samochodu, który ma jednostkę napędzaną olejem napędowym, wlejemy benzynę lub na odwrót. Co jednak zrobisz w takiej sytuacji? Nawet wtedy, gdy wiemy, jakie diesel ma oznaczenia, może nam się przytrafić właśnie taka wstydliwa pomyłka. Nie trzeba jednak wówczas panikować. W takich okolicznościach trzeba po prostu udać się do jakiegoś doświadczonego mechanika, który po prostu spuści nieprawidłowo wlane paliwo i napełni bak takim, jak trzeba. Nie ma też z tego tytułu jakiś negatywnych skutków dla funkcjonowania pojazdu, tylko trzeba w miarę szybko zareagować. Oczywiście powinna to być zawsze dla nas także nauczka i za każdym razem, gdy będziemy podjeżdżać na stację benzynową, warto na wszelki wypadek jeszcze raz sprawdzić, z jakiego dystrybutora korzystamy.